Beth yw'r rheswm dros dduo'r wialen piston?
Gall y rhan fwyaf o ddefnyddwyr offer mecanyddol ddod ar draws y wialen silindr afliwio yn ystod y gwaith. Yn gyffredinol, credwn fod hon yn broblem gydag ansawdd y silindr. Mewn gwirionedd, lawer gwaith, nid oes gan afliwiad y wialen silindr unrhyw beth i'w wneud â'i ansawdd. Nid yw'r ffenomen bod y gwialen piston yn troi'n ddu, yn las neu'n borffor oherwydd ei fod wedi newid lliw ei hun, ond oherwydd bod ganddi ffilm lliw ar ei wyneb. O dan amgylchiadau arferol, bydd yn troi'n las yn gyntaf, yna'n dyfnhau'n raddol, yn troi'n borffor, ac yn olaf yn dod yn ddu.
https://www.xhychromerod.com/