Y siafft yn gyffredin iawn yn y maes diwydiannol presennol, er mwyn sicrhau effaith, mae'n angenrheidiol ystyried y dewis o ddeunyddiau. Yn gyffredinol, oherwydd gwell cynhwysfawr mecanyddol priodweddau dur carbon defnyddiau, yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn gwaith ymarferol, yn enwedig 45 dur ceisiadau.
Os ydym am wella priodweddau mecanyddol y siafftiau ymhellach, gallwn ddefnyddio prosesu naill ai'n gadarnhaol neu'n ansoddol. Os bydd y grym yn fach, gellir defnyddio dur strwythurol carbon o Q235 a Q275. A gan fod gan rhai gofynion mwy arbennig o waith, gallant ddewis dur aloi. Mae deunydd hwn briodweddau mecanyddol da, ond mae'n ddrutach. Er enghraifft, yn aml gwneir siafft cyflym o ddisgyn o gofio carbon isel aloi dur strwythurol deunyddiau megis 20Cr a 20CrMnTi.And Mae angen hefyd i fod yn carburizing a quenching i wella ymwrthedd ôl traul.
Yn ogystal, wrth ddewis deunyddiau, mae angen inni ystyried yr amodau gwaith penodol. Er enghraifft, mewn rhai achosion, mae y siafft yn gweithio o dan tymheredd uchel, cyflymder uchel neu amodau llwyth trwm, yna mae'n angenrheidiol i sicrhau bod ganddi priodweddau mecanyddol tymheredd uchel da, felly yn aml yn cael ei ddefnyddio i ddewis 40CrNi, 38CrMoAlA a strwythurol eraill aloi dur.
Mae yna sefyllfaoedd arbennig y mae angen inni ddefnyddio'r siafft mwy o faint neu fwy cymhleth, yna y dur a fwriwyd neu dylid dewis deunydd hydwyth haearn. Fel defnyddio haearn hydwyth i wneud crankshaft, camshaft, etc., gellir arbed costau, ond hefyd wedi amsugno dirgryniadau da.
I grynhoi, wrth ddewis gwead, dylem gyfuno'r cyflwr gweithio a defnyddio gofyniad i ddewis. Unwaith y bydd y dewis yn briodol, yna efallai y bydd gennych methiant y siafft, fel torri asgwrn blinder, dorri esgyrn gorlwytho, anffurfiannau elastig, ac ati.