Mae pob gweithred o ategolion blaen y cloddwr yn cael ei wireddu gan y silindr olew. Yn y symudiad cilyddol aml, mae'r silindr yn agored i ddylanwad ansawdd olew a ffactorau allanol. Gall afliwio nifer o arwynebau gwialen piston manwl gywir.
Pam mae newid lliw yn digwydd?
Mae'r olew hydrolig yn cynnwys ychwanegion cymhleth, o dan weithred tymheredd penodol a phwysau olew hydrolig, bydd yr ychwanegion hyn yn crisialu a'u cysylltu ag wyneb y gwialen piston manwl gywir. Yna, o dan weithred grym cneifio sêl olew silindr hydrolig, mae'r newid lliw yn digwydd. Ni ddylid cymysgu gwahanol raddau o olew hydrolig, fel arall bydd ansawdd yr olew yn mynd i lawr, mewn achosion difrifol, bydd yr olew yn mynd yn ddrwg. Mae olew hydrolig yn cynnwys amrywiaeth o ychwanegion gyda swyddogaethau penodol. Pan fydd yr olew sydd â systemau gwahanol o ychwanegion yn gymysg, bydd perfformiad deunyddiau inswleiddio yn cael ei effeithio, gall hyd yn oed yr ychwanegion setlo a mynd yn ddrwg. Gellir lliwio'r gwiail piston hefyd yn yr achos hwn.
Sut i ddelio â'r newid lliw
Mae newid lliw yn fath o ffenomen achlysurol unigol, a gellir ymddiried yn y silindr hydrolig o hyd i'w ddefnyddio. Mae tymheredd a phwysau olew hydrolig ym mhob silindr yn wahanol, mae'r cliriadau rhwng y morloi ar gyfer silindr hydrolig a'r gwiail piston hefyd yn wahanol, hyd yn oed mae'r gwiail piston ar yr un cloddwr. Felly gall y newid lliw ymddangos yn achlysurol ar gynhyrchion unigol. Er na fydd y ffenomen hon yn effeithio ar ei berfformiad, ac ni fydd ychwaith yn arwain at fyrhau ei fywyd gwasanaeth.
