+86-510-83958900

Prif ystyriaethau ar gyfer dylunio a phrosesu gwialen pist hydrolig

Nov 10, 2018

Er mwyn cyflawni canlyniadau gwell, mae angen inni reoli'n fanwl y dyluniad a'r prosesu. Yn gyntaf, mae angen i ni ddeall amodau'r gweithle a ddefnyddir ar gyfer yr offer. Yn ail, mae hefyd yn angenrheidiol i fod yn gyfarwydd â nodweddion strwythurol y mecanwaith gweithio, yr amodau llwyth, y cyflymder gofynnol, y strōc a'r gofynion symud, a'r pwysau sy'n gweithio ar y system hydrolig a ddetholwyd.

Ar yr un pryd, mae angen i chi wybod sefyllfa bresennol deunyddiau, ategolion a thechnoleg prosesu, yn ogystal â safonau cenedlaethol a manylebau technegol perthnasol. A dylai'r gwialen pist hydrolig fod yn destun llwyth mawr iawn yn y cyflwr aml-densiwn gymaint ag y bo modd, ac mae ganddo sefydlogrwydd hydredol da o dan nifer o amodau pwysau. Gwyddom fod y gwialen piston yn destun llwyth arall yn ystod y defnydd arferol, ac mae'r ddyfais yn ail-rwystro'r wyneb, felly mae angen y caledwch a'r ymwrthedd gwisgo.

O'r dadansoddiad cyffredinol, mewn gwirionedd, mae strwythur y gwialen pist hydrolig yn gymharol syml, ond er mwyn sicrhau cywirdeb prosesu, dylid gwahanu a gorffen y car yn ystod troi, a dylid defnyddio'r ceir bras a thair gyda'r deilydd offeryn i leihau'r dadffurfiad o'r gweithle yn ystod y peiriannu. Defnyddiwch ffrâm canolfan wrth beiriannu dwy ben yr edau.http: //www.xhychromerod.com/


Anfon ymchwiliad